Могила Героя Советского Союза Л. Ф. Тюрина на Восточном кладбище в Минске

Автор:

Жолобов Кирилл Александрович

Рейтинг статьи:

5

(1 оценка)

Опубликовано:

28.05.2022 05:00

Время прочтения:

4 минуты

620

В начале ХХ века вооружённые силы ведущих стран мира стали активно применять новые виды техники, такие как самолёты и танки. Сегодня ни один крупный военный конфликт не обходится без применения авиации и бронетехники. Тяжёлый пассажирский самолёт впервые был создан в Российской империи инженером И. И. Сикорским, который назвал своё детище в честь русского былинного героя Ильи Муромца. Во время Первой мировой войны на эту машину установили броневое покрытие и корабельные скорострельные пушки «Гочкис», а позже добавили бомбовое вооружение и пулемёты. Так в России зародилась авиация дальнего действия. Годы спустя, в период Великой Отечественной войны, в дальней авиации служил ещё один сын Муромской земли — Герой Советского Союза Леонид Фёдорович Тюрин.

Подробную информацию о моргах города Минск и предоставляемых учреждениями услугах вы можете узнать на сайте в разделе: морги.

Металлург, штурман, герой

Древний город Муром впервые упоминается в летописях под 862-м годом. Он пережил и кровавые междоусобицы, и монгольское нашествие, а в XIV веке сын Дмитрия Донского Василий присоединил город к Московскому княжеству. Позже Муром стал крупным ремесленным центром Русского государства. Здесь трудились искусные кузнецы, ювелиры, кожевенники и портные.

В XIX столетии в городе начала стремительно развиваться текстильная промышленность, а в 1900-м здесь открылась Муромская бумаготкацкая фабрика, на которой трудился Фёдор Тюрин. Весной 1914 года у него родился сын Леонид. Мальчик учился в средней школе № 16 города Мурома.

В начале 30-х годов Тюрины переехали в город Выксу, который являлся центром металлургической промышленности. Здесь будущий герой продолжил обучение в техникуме чёрной металлургии, после которого устроился работать на металлургический комбинат. Молодой человек руководил сменой сталеваров в мартеновском цеху, а затем 22-летний уроженец Мурома был призван в ряды Красной Армии.

После двух лет службы в стрелковой части Леонид был зачислен в списки курсантов Челябинского военного авиационного училища лётчиков-наблюдателей. В этом учебном заведении готовили штурманов для бомбардировщиков дальней авиации, которые, по сути, являлись навигаторами воздушных судов. Первая школа аэронавигации в России была основана 24 марта 1916 года, в разгар Первой мировой. За неимением опыта первые авиационные штурманы (лётчики-наблюдатели, аэронавигаторы) обращались к знаниям штурманов морских. Курсанты-авиаторы, как их предшественники сотни лет назад, обучались выстраивать курс по показаниям измерительных приборов. Впоследствии эти знания не раз помогли Леониду выполнить задание.

В 1940-м Тюрин завершил обучение и вошёл в состав 37-го авиационного полка дальнего действия, на вооружении которого стояли АНТ-40 (СБ). Когда началась Великая Отечественная, командование стремилось любыми средствами задержать продвижение вермахта. Не стали исключением и бомбардировщики дальней авиации, которые было приказано отправлять на передний край даже в дневное время. В один из вылетов самолёт Тюрина подвергся атаке вражеских истребителей и загорелся. Однако экипаж сумел потушить пожар, дойти до цели, осуществить точное бомбометание, развернуться и дотянуть до линии фронта. После этого советские лётчики покинули машину и вернулись на попутках в расположение части, где товарищи уже считали их погибшими.

В 1942-м полк, в котором служил Тюрин, получил знаменитые американские бомбардировщики В-25 «Митчелл». На этой машине Леонид принимал участие в сражениях на Западном, Калининском, Сталинградском и Брянском фронтах. Позже, когда после череды значимых побед инициатива прочно перешла к Красной Армии, его экипаж выполнял задания на территории противника в Восточной Пруссии, Польше, Чехии, Финляндии. В апреле 1944-го гвардии капитан Л. Ф. Тюрин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

После Победы Леонид Фёдорович в звании майора продолжил службу в Воздушных Силах СССР, учился на Высших лётно-тактических курсах. В 1961-м году полковник Тюрин вышел в запас.

Проживал и трудился Герой Советского Союза в столице Белорусской ССР, скончался в 1970-м. Его заслуги отмечены двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды и рядом медалей.

Семейное погребение в столичном некрополе

Участок Восточного кладбища, на котором похоронен Герой Советского Союза, вымощен квадратными плитами из светло-серого камня. Могила полковника Тюрина обозначена прямоугольным цветником в обрамлении мощного бордюра. Позже здесь была погребена его супруга Анастасия Васильевна.

Над захоронением Леонида Фёдоровича установлен памятник, материалом для которого послужил чёрный полированный гранит. Мемориал представляет собой стелу-обелиск с высоким основанием. В верхней части стелы расположен портрет-барельеф штурмана-героя, ниже вырезана и покрыта золотом надпись: «Герой / Советского Союза / гвардии полковник / Тюрин / Леонид Фёдорович / 15.IV.191 — 12.III.1970». На основании-пьедестала также размещена позолоченная надпись: «от Министерства обороны / Союза ССР».

Если вам необходимо оформить свидетельство о смерти, то профессиональная команда ритуального агентства окажет вам помощь в оформлении документа. Это свидетельство является необходимым в случае утраты близкого человека для дальнейшей организации похоронных мероприятий.

Могила Героя Советского Союза Л. Ф. Тюрина на Восточном кладбище в Минске: актуальная информация

Ищете актуальную информацию по теме «Могила Героя Советского Союза Л. Ф. Тюрина на Восточном кладбище в Минске»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (17) 388-73-73