Рейтинг статьи:
5
(19 оценок)
Опубликовано:
15.08.2020 09:00
Время прочтения:
3 минуты
Великая Отечественная война потребовала от Красной Армии не только снабжения войск новыми видами вооружения, но и применения новой тактики. Ключевым моментом было господство в небе над полем боя. В борьбе за него сошлись лётчики обеих сторон. Схватка становилась настолько яростной, что, когда заканчивались топливо или боеприпасы, самые отчаянные пилоты шли в так называемую «воздушную рукопашную» — таран. Этот сложный приём воздушного боя требует не только отваги и удачи, но также выдержки и хладнокровия, точного расчёта и готовности пожертвовать жизнью ради общего дела. Герой Советского Союза Борис Иванович Ковзан — единственный в мире лётчик, который четырежды уничтожил вражеские самолёты тараном и остался жив.
Если вам нужно купить венок для похорон, вы можете выбрать его по ссылке венки. Городская Ритуальная Служба предлагает широкий выбор различных видов венков, чтобы вы смогли отдать дань уважения усопшему и выразить свои соболезнования родным и близким.
Сталинский сокол, нашедший свою звезду в небе войны
Борис появился на свет 17 апреля 1922 года. Его семья в то время жила в городе Шахты под Ростовом. Вскоре после рождения сына они переехали в Бобруйск. Там прошли детство и юность мальчика. Он окончил восьмилетку, занимался в аэроклубе. В 1939-м был призван в РККА, прошёл обучение в Одесской военно-авиационной школе.
В июне 1941-го, когда битва шла в белорусском небе, молодой лётчик сбил первый самолёт противника. После короткой переподготовки на Як-1, в составе 42-го истребительного авиаполка он принимал участие в сражениях на московском направлении. Там Борис совершил свой первый таранный удар, срезав винтом хвостовые рули у вражеской машины.
Цветочные композиции выражают глубокое уважение почившему, его прижизненным заслугам.
В феврале 1942 года Ковзан протаранил немецкий бомбардировщик. Советский истребитель застрял в «Юнкерсе-88». Какое-то время они пролетели вместе, а потом Як-1 чудом удалось вырваться из смертельного тандема и приземлиться для ремонта возле Бложнани, деревни под Торжком.
Не прошло и полугода, как младший лейтенант Ковзан в новгородском небе продолжил славные традиции, заложенные Александром Невским семь столетий назад. В неравной схватке против двух «Мессеров» он протаранил один самолёт противника, и тот штопором вошёл в землю. Второй успел скрыться, а советский истребитель, ввиду полученных повреждений, вынужден был сесть «на брюхо» возле деревни Демьяник. В августе того же года лётчик последний раз сбил тараном врага. Бой был особенно тяжёлым: Борис потерял глаз, сломал бедро и руку. Десять месяцев понадобилось ему для восстановления. Немало сил ушло на то, чтобы вернуться в небо.
Приказом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года младший лейтенант Борис Иванович Ковзан был удостоен высокого звания Героя Советского Союза. Всего за время войны двадцатитрёхлетний герой совершил 360 вылетов, в 127 воздушных боях уничтожил 28 самолётов противника, из них 4 таранным ударом.
Вернувшись с войны, он продолжил служить в воздушных войсках, окончил военную академию. В 1958-м подполковник Б. И. Ковзан вышел в запас. В рязанском аэроклубе он передавал опыт и мастерство пилота молодому поколению. В 1969-м прославленный лётчик переехал в Минск, где жил до самой смерти 31 августа 1985 года. Полковник Борис Иванович Ковзан был награждён двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, рядом медалей. Похоронен на Северном кладбище в Минске.
Память героя в черном граните
Над местом захоронения, на постаменте установлена стела из черного полированного гранита с выгравированным на ней фотопортретом уникального боевого пилота. Под портретом расположена надпись: «ПОЛКОВНИК / Герой Советского Союза / КОВЗАН / Борис Иванович / 7.IV.1922-30.VIII.1985»
Для получения более подробной информации о кладбищах Минска, вы можете посмотреть список кладбищ города.
Вопрос и ответ
Что побудило Б.И. Ковзана стать лётчиком?
В детстве Борис, как и множество его ровесников, был захвачен примером Героя Советского Союза Валерия Чкалова. Полёты прославленного лётчика вдохновили мальчика на занятия авиамоделизмом, а после — в бобруйский аэроклуб.
Как отмечена память Бориса Ивановича Ковзана?
В Минске и в Рязани на домах, где жил Герой Советского Союза Б.И. Ковзан, установлены памятные доски, а в Бобруйске его именем названа одна из улиц.
Повлияло ли героическое прошлое полковника авиации на судьбу его сыновей?
Оба сына Бориса Ивановича, Борис и Евгений пошли по стопам отца — стали пилотами гражданской авиации.
Могила Б. И. Ковзана на Северном кладбище Минска: актуальная информация
Ищете актуальную информацию по теме «Могила Б. И. Ковзана на Северном кладбище Минска»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (17) 388-73-73
Возможно, вам будет интересно:
https://ritual.by/articles/mogila-b-i-kovzana-na-severnom-kladbishche-minska/
Могила Б. И. Ковзана на Северном кладбище Минска
Могила Б. И. Ковзана на Северном кладбище Минска
Могила Б. И. Ковзана на Северном кладбище Минска: Великая Отечественная война потребовала от Красной Армии не только снабжения войск новыми видами вооружения, но и применения новой...
Могила, Б., И., Ковзана, на, Северном, кладбище, Минска
Великая Отечественная война потребовала от Красной Армии не только снабжения войск новыми видами вооружения, но и применения новой тактики. Ключевым моментом было господство в небе над полем боя. В борьбе за него сошлись лётчики обеих сторон. Схватка становилась настолько яростной, что, когда заканчивались топливо или боеприпасы, самые отчаянные пилоты шли в так называемую «воздушную рукопашную» — таран. Этот сложный приём воздушного боя требует не только отваги и удачи, но также выдержки и хладнокровия, точного расчёта и готовности пожертвовать жизнью ради общего дела. Герой Советского Союза Борис Иванович Ковзан — единственный в мире лётчик, который четырежды уничтожил вражеские самолёты тараном и остался жив. Содержание: 1. Сталинский сокол, нашедший свою звезду в небе войны 2. Память героя в черном граните Если вам нужно купить венок для похорон, вы можете выбрать его по ссылке венки . Городская Ритуальная Служба предлагает широкий выбор различных видов венков, чтобы вы смогли отдать дань уважения усопшему и выразить свои соболезнования родным и близким. Сталинский сокол, нашедший свою звезду в небе войны Борис появился на свет 17 апреля 1922 года. Его семья в то время жила в городе Шахты под Ростовом. Вскоре после рождения сына они переехали в Бобруйск. Там прошли детство и юность мальчика. Он окончил восьмилетку, занимался в аэроклубе. В 1939-м был призван в РККА, прошёл обучение в Одесской военно-авиационной школе. В июне 1941-го, когда битва шла в белорусском небе, молодой лётчик сбил первый самолёт противника. После короткой переподготовки на Як-1, в составе 42-го истребительного авиаполка он принимал участие в сражениях на московском направлении. Там Борис совершил свой первый таранный удар, срезав винтом хвостовые рули у вражеской машины. Цветочные композиции выражают глубокое уважение почившему, его прижизненным заслугам. Возложить венок В феврале 1942 года Ковзан протаранил немецкий бомбардировщик. Советский истребитель застрял в «Юнкерсе-88». Какое-то время они пролетели вместе, а потом Як-1 чудом удалось вырваться из смертельного тандема и приземлиться для ремонта возле Бложнани, деревни под Торжком. Не прошло и полугода, как младший лейтенант Ковзан в новгородском небе продолжил славные традиции, заложенные Александром Невским семь столетий назад. В неравной схватке против двух «Мессеров» он протаранил один самолёт противника, и тот штопором вошёл в землю. Второй успел скрыться, а советский истребитель, ввиду полученных повреждений, вынужден был сесть «на брюхо» возле деревни Демьяник. В августе того же года лётчик последний раз сбил тараном врага. Бой был особенно тяжёлым: Борис потерял глаз, сломал бедро и руку. Десять месяцев понадобилось ему для восстановления. Немало сил ушло на то, чтобы вернуться в небо. Приказом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года младший лейтенант Борис Иванович Ковзан был удостоен высокого звания Героя Советского Союза. Всего за время войны двадцатитрёхлетний герой совершил 360 вылетов, в 127 воздушных боях уничтожил 28 самолётов противника, из них 4 таранным ударом. Вернувшись с войны, он продолжил служить в воздушных войсках, окончил военную академию. В 1958-м подполковник Б. И. Ковзан вышел в запас. В рязанском аэроклубе он передавал опыт и мастерство пилота молодому поколению. В 1969-м прославленный лётчик переехал в Минск, где жил до самой смерти 31 августа 1985 года. Полковник Борис Иванович Ковзан был награждён двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, рядом медалей. Похоронен на Северном кладбище в Минске. Память героя в черном граните Над местом захоронения, на постаменте установлена стела из черного полированного гранита с выгравированным на ней фотопортретом уникального боевого пилота. Под портретом расположена надпись: «ПОЛКОВНИК / Герой Советского Союза / КОВЗАН / Борис Иванович / 7.IV.1922-30.VIII.1985» Для получения более подробной информации о кладбищах Минска, вы можете посмотреть список кладбищ города .
2020-08-15T09:00:00+03:00
2020-08-15T09:00:00+03:00
2023-08-08T11:14:42+03:00
2020
ru-RU
Городская Ритуальная Служба
https://ritual.by/local/templates/default/images/logo_quadro.jpg
+375 (17) 388-73-73
Минск, ул. Олешева, д. 12А
Жолобов Кирилл Александрович
