Могила организатора Минского подполья И. И. Матусевича на Кальварийском кладбище в Минске

Автор:

Жолобов Кирилл Александрович

Рейтинг статьи:

5

(2 оценки)

Опубликовано:

23.08.2022 05:00

Время прочтения:

4 минуты

1 193

На сегодняшний день Кальварийское кладбище является самым старым в белорусской столице. В этом некрополе сохранились надгробия начала XIX столетия, но первые захоронения появились здесь гораздо раньше. Уже в то время кладбище считалось престижным местом погребения — на его территории хоронили представителей знатных белорусских семей, а также именитых жителей города. С приходом советской власти статус некрополя не изменился, и среди старинных часовен-усыпальниц появились захоронения видных литераторов, общественных и военных деятелей ХХ века. В 1942-м году на Кальварийском кладбище был погребён один из организаторов Минского подполья Иван Иванович Матусевич.

Крестьянин, железнодорожник, патриот

Автодорога Н-9301, связывающая Колодищи и Заславль, проходит через ряд населённых пунктов на берегу Минского моря. Одним из таких поселений является деревня Лапоровичи, основанная ещё в XIX столетии. Здесь в январе 1884 года в крестьянской семье родился Иван Матусевич.

Когда мальчику исполнилось 11 лет, родители отдали его в народную школу. Здесь в течение трёх лет воспитанники обучались Закону Божьему, чтению, письму и арифметике. Поскольку подавляющее большинство учеников народных школ были крестьянскими детьми, посещать занятия они могли только в свободное от полевых работ время. Таким образом, Иван приходил в класс по окончании рабочей поры в октябре, иногда даже в ноябре, а в апреле - мае снова трудился в поле.

Завершив курс обучения, Матусевич остался в родной деревне, однако в 1917 году всё изменилось. Недовольство тяжёлыми условиями жизни, которое копилось в народных массах на протяжении долгих десятилетий, достигло своего максимума. Когда большевики объявили о создании государства, в котором власть будет принадлежать союзу рабочих и крестьян, Иван принял решение присоединиться к революционному движению.

В 1918-м вспыхнула Гражданская война. Рабоче-крестьянская Красная Армия, в состав которой входил Матусевич, вела кровопролитные бои за право существования молодой республики. Ей противостояли многочисленные формирования белогвардейцев, иностранных интервентов, анархистов и бандитских группировок. Однако ярость народа, желавшего свободы и справедливости, оказалась сильнее. Растоптав остатки царских войск, красноармейцы выгнали иноземцев и вычистили свою страну от грабителей, воров и убийц.

В начале 20-х годов прошлого века Иван Матусевич вернулся на родину. Здесь он устроился работать в мастерские по ремонту железнодорожных вагонов и паровозов, которые в 1927 году были реорганизованы в завод «Пламя революции». Коллектив этого предприятия, основанного ещё во второй половине XIX века, проводил текущий и капитальный ремонт паровых локомотивов, а также пассажирских и грузовых вагонов. В 1932-м Минскому вагоноремонтному заводу было присвоено имя белорусского государственного деятеля Александра Фёдоровича Мясникова. Перед началом Великой Отечественной войны Иван Иванович занимал должность мастера-диспетчера на одном из ремонтных участков.

Когда немецко-фашистские войска вторглись на территорию Советского Союза, руководство страны приняло решение о срочной эвакуации стратегических объектов и гражданского населения. Матусевич принимал участие в спасении дорогостоящего оборудования и сотен людей, однако сам эвакуироваться не успел. 28 июня 1941-го враг занял столицу Белорусской ССР.

С первых дней оккупации Иван Иванович не желал мириться с тем, что гитлеровцы будут использовать столицу его родины как перевалочную базу для натиска на Москву. В июле того же года вместе с Фёдором Спиридоновичем Кузнецовым он организовал одну из первых подпольных групп в Беларуси. Участники сопротивления устраивали различного рода диверсии, внося свой вклад в общую победу. Так, зимой 1941, когда враг стоял у ворот советской столицы, мстители белорусского народа практически остановили весь грузопоток по железной дороге через Минск. Из ста эшелонов к передовым частям вермахта отправлялись едва ли шесть составов.

Также Матусевич с товарищами принимал участие в операциях по спасению пленных красноармейцев, которых перевозили по стальной магистрали из пересылочных лагерей. Его квартира превратилась в настоящий очаг сопротивления — в ней собирались члены подполья, действовала радиостанция, по которой принимали сводки Информбюро. Весной 1942 года Иван Иванович стал секретарём Железнодорожного подпольного райкома КПБ и руководителем диверсионной группы, которая выводила из строя оборудование, необходимое для ремонта немецкой бронетехники и железнодорожных составов.

Осенью 1942-го Иван Матусевич был арестован карателями гестапо. Из застенков он не вышел живым, навсегда пополнив списки героев-железнодорожников Беларуси.

Вечный гранит в старинном некрополе

Участок, на котором похоронен Иван Матусевич, расположен рядом с захоронениями советских граждан, солдат и офицеров, погребённых на территории Кальварийского кладбища. Могила мужественного железнодорожника обозначена прямоугольной плитой надгробия, выполненной из полированного гранита чёрного цвета.

Над захоронением подпольщика на высоком пьедестале установлен памятник, представляющий собой стелу с естественными очертаниями. Фронтальная плоскость мемориала отполирована, в верхней её части расположено позолоченное изображение пятиконечной звезды. Под ним выгравирована и покрыта золотом надпись: «Иван / Иванович / Матусевич / Род. 20.I.1884 г. / Член КПСС с 1917 г. / В годы Великой / Отечественной войны / секретарь подпольного / Железнодорожного / райкома КПБ г. Минска / Казнён фашистскими захватчиками / 28.XI.1942 г.».

Могила организатора Минского подполья И. И. Матусевича на Кальварийском кладбище в Минске: актуальная информация

Ищете актуальную информацию по теме «Могила организатора Минского подполья И. И. Матусевича на Кальварийском кладбище в Минске»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (17) 388-73-73