Могила Героя Советского Союза А. М. Кулагина на Восточном кладбище в Минске

Автор:

Жолобов Кирилл Александрович

Рейтинг статьи:

5

(3 оценки)

Опубликовано:

09.09.2021 09:00

Время прочтения:

4 минуты

1 040

В пятистах метрах от МКАД, между проспектом Независимости и Всехсвятской улицей, находится Восточное кладбище Минска. Оно по праву считается главным некрополем нашей республики. В течение семидесяти лет здесь проходили похороны лиц, внесших особый вклад в развитие Беларуси. В их числе партийные и государственные руководители страны, герои войны и труда, видные деятели науки, культуры и спорта. Отличительной особенностью престижного кладбища является негустой и очень светлый сосновый лес, который сохранился на его территории. В 1980-м году среди стройных сосен главного некрополя республики был похоронен Герой Советского Союза полковник Военно-Воздушных Сил Андрей Михайлович Кулагин.

Боевой путь лётчика-истребителя

Будущий герой появился на свет осенью 1921 года в селе Старое Закружье, которое расположено в 24-х километрах от города Ветки на Гомельщине. Отец мальчика был рабочим, и вскоре после рождения сына вместе с семьёй переехал в Могилёв. В старинном городе Андрей окончил 20-ю среднюю школу и в 15 лет устроился работать на Могилёвский авторемонтный завод имени С. М. Кирова.

Кроме того, юноша, обладая отменным здоровьем, прошёл строгий медицинский отбор и приступил к занятиям в Могилёвском аэроклубе. Обучение азам лётного дела молодой человек завершил в 1939-м году, а в апреле следующего года был призван в РККА. Вместе с другими призывниками Кулагин отправился на Северный Кавказ, в город Армавир, основанный в устье реки Уруп черкесскими армянами в XIX веке. Здесь с 1937 года работали парашютная школа и аэроклуб. Кроме того, в Армавире базировались школа младших авиаспециалистов и резервный истребительный авиаполк Военно-Воздушных Сил Северо-Кавказского военного округа. В декабре 1940-го на их базе была сформирована «Школа лётчиков-истребителей».

Преподавателями лётного дела в новой школе выступали опытные инструкторы таких известных авиаучилищ, как Батайское, Херсонское и Борисоглебское. В курсантский состав зачислялись юноши, которые, как и Андрей, прошли в 1939-1940 годах начальную летную подготовку. Первоначально на обучение лётчиков-истребителей отводилось полгода, однако ввиду неразвитой аэродромной сети сроки затянулись. Кулагин вместе с сослуживцами своими силами строил аэродромы вручную, без применения техники. За несколько месяцев красноармейцы при содействии местных жителей оборудовали 21 аэродромную площадку.

К тому времени территория Советского Союза была охвачена пламенем войны. В конце 1941-го в войска поступили новые машины Як-1. Переподготовку на новых самолётах проходили только лучшие курсанты Армавирской школы, в их числе был Андрей Кулагин. Летом 1942 года он вместе с другими выпускниками училища вошёл в состав 821-го ИАП, который сражался на Южном фронте и нёс ощутимые потери. Осенью того же года лейтенант Кулагин принял боевое крещение в небе над горами Северного Кавказа, где немцы рвались к месторождениям Грозного и Баку.

На протяжении следующих двух лет Андрей принимал участие в Ростовской и Краснодарской наступательных операциях, в воздушных сражениях на Кубани, а также в Новороссийской и Керченско-Эльтигенской десантных операциях. В июле 1944 года замкомэску 249-го ИАП старшему лейтенанту Кулагину было присвоено высокое звание Героя Советского Союза. К этому времени он совершил 320 боевых вылетов, провёл свыше ста воздушных боёв, в которых сбил 22 самолёта противника лично и три в группе.

Летом того же года лётчик-истребитель сражался в небе Белоруссии во время операции Багратион. Позже, в составе 2-го Белорусского фронта, он принимал участие в освобождении старинного Могилёва, в котором прошло его детство, а также столицы нашей республики. Осенью 1944 года советские войска захватили ряд плацдармов, с которых планировалось широкомасштабное наступление по всем фронтам в начале следующего года. 4-я воздушная армия, в которой воевал полк капитана Кулагина, обеспечивала поддержку наземных сил в Восточно-Прусской и Восточно-Померанской наступательных операциях, а также в финальном сражении за Берлин.

После Победы Андрей Кулагин продолжил службу в Вооружённых Силах, прошёл обучение на Высших офицерских лётно-тактических курсах, окончил Военно-Воздушную академию. В течение десяти лет он передавал боевой опыт новому поколению советских лётчиков, осваивал новые машины. В 1955-м году полковник А. М. Кулагин вышел в отставку.

Андрей Михайлович проживал в столице Белорусской ССР, с 1959-го состоял на партийной работе. Скончался лётчик-герой летом 1980 года. Его заслуги отмечены орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом «Знак Почёта», рядом медалей.

Строгий памятник на столичном кладбище

По периметру участка, на котором похоронен Герой Советского Союза, установлена металлическая ограда. Материалом для надмогильного сооружения послужил красный полированный гранит. Могила А. М. Кулагина обозначена прямоугольным надгробием в окружении нескольких цветников, обрамлённых широким гранитным бордюром.

Над местом захоронения на невысоком пьедестале установлена стела, в верхней части которой расположен бронзовый барельеф-портрет лётчика-истребителя. Под ним бронзовыми буквами написано: «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА/АНДРЕЙ МИХАЙЛОВИЧ/КУЛАГИН/4.IX.1921 — 9.VIII.1980».

Могила Героя Советского Союза А. М. Кулагина на Восточном кладбище в Минске: актуальная информация

Ищете актуальную информацию по теме «Могила Героя Советского Союза А. М. Кулагина на Восточном кладбище в Минске»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (17) 388-73-73