Рейтинг статьи:
5
(4 оценки)
Опубликовано:
26.06.2021 09:00
Время прочтения:
3 минуты
На окраине послевоенного Минска в 1952-м году был открыт новый некрополь, который называли кладбищем по Московскому шоссе или просто Московским. С течением времени оно приобрело статус престижного места захоронения. Здесь находятся могилы первых лиц республики, общественных и государственных деятелей, крупных военачальников, героев войны и труда, видных учёных и спортсменов, известных художников, литераторов и артистов. В 1982-м году в главном некрополе страны был похоронен Герой Социалистического Труда, заслуженный строитель БССР Иван Матвеевич Жижель.
На сегодняшний день многие задаются вопросом о том, как сократить расходы на похороны. Организация похорон может стать значительной финансовой нагрузкой для семьи усопшего. Однако стоит знать, что есть способы, которые помогут сократить расходы без ущерба для уважения и памяти к покойному.
От чернорабочего до министра
В конце XIX — начале ХХ века на Гродненщине было завершено строительство участка Полесских железных дорог. В обслуживании подвижного состава и полотна были задействованы тысячи белорусских рабочих. Одним из них был Матвей Жижель, семья которого проживала в Волковысском уезде, в селе Сыроежки. В 1904-м году у него родился сын, которого назвали Иваном.
Детство мальчика пришлось на годы Первой мировой, а затем и Гражданской войны. Отец скончался от тифа. На Гродненщине велись тяжёлые бои, поэтому вся многодетная семья переехала в Минск. В 17 лет Иван, окончив школу, устроился на работу, чтобы помочь матери растить братьев и сестёр. Он пошёл по стопам отца и трудился чернорабочим в вагонном депо Минска.
Вскоре юноша поступил в столичное училище, где готовили профессиональных работников железной дороги. Завершив обучение, молодой человек прошёл путь от слесаря до кочегара и машиниста паровоза. В то же время Иван совмещал работу на железной дороге с учёбой на инженерно-строительном факультете в Минском политехническом институте, который окончил в 1935-м.
После выпуска Жижель работал прорабом на столичных стройках. Вскоре руководство приметило дисциплинированного и ответственного инженера. Ему стали поручать проектирование зданий, а в 1938-м Иван Матвеевич возглавил Белорусский государственный институт промышленного проектирования. Сотрудники этого учреждения проектировали не только фабрики, заводы и мосты. Под грифом «Секретно» в институте разрабатывались чертежи оборонительных сооружений.
Великая Отечественная война вынудила правительство страны эвакуировать все важные учреждения, в том числе и Белпромпроект. Оборудование и документы в срочном порядке грузились в эшелоны, которые уходили на восток. Иван Жижель хотел записаться добровольцем в Красную Армию, но ему было отказано. Разгорячённый такой ситуацией, инженер на велосипеде покинул горящий Минск, на попутках добрался до Смоленска и уже там вступил в РККА.
В звании младшего лейтенанта Иван был приписан к 62-му отдельному понтонному батальону. Его взвод принимал участие в наведении понтонных переправ, восстановлении дорог и минировании опасных участков. В 1944-м году, после освобождения Беларуси, майор Жижель был демобилизован и принял участие в восстановлении разрушенной инфраструктуры страны.
После Победы Иван Матвеевич вернулся в Минск, к мирному труду. Он руководил строительством жилых домов, объектов промышленного и социального назначения. В 1955-м году И. М. Жижель возглавил Министерство строительства Белорусской ССР. При его участии были построены такие значимые для республики предприятия, как комбинат азотно-тукового производства в Гродно, калийный завод в Солигорске, нефтеперерабатывающий завод под Полоцком. В 1964-м году Ивану Матвеевичу Жижелю было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Заслуженный строитель БССР скончался весной 1982-го года. Его заслуги были отмечены двумя орденами Ленина, двумя орденами «Знак Почёта», орденом Красной Звезды, рядом медалей. Также И. М. Жижель был награждён Почётной Грамотой ВС БССР и званием почётного гражданина города-героя Минска.
Цветочные композиции выражают глубокое уважение почившему, его прижизненным заслугам.
Красный гранит и бронза в престижном некрополе
Иван Матвеевич похоронен на 26-м участке Восточного кладбища, который является своеобразной «аллеей звёзд» нашей страны. Материалом для оформления его могилы послужил красный полированный гранит. Место захоронения вымощено тротуарной плиткой, по периметру установлена высокая оградка из камня.
Могила заслуженного строителя БССР обозначена наклонной плитой надгробия. Над ней установлен высокий четырёхгранный обелиск со ступенчатыми боковыми гранями. На правой стороне монумента выгравировано: «Герой / Социалистического / Труда / Заслуженный / строитель БССР / почётный / гражданин / города Минска».
На фронтальной плоскости памятника вверху расположен бронзовый барельеф-портрет. Внизу бронзовыми буквами написано: «ЖИЖЕЛЬ / ИВАН / МАТВЕЕВИЧ / 16.06.1904 — 18.03.1982».
С подробной информацией о том, как оформить пособие на погребение, вы можете ознакомиться здесь.
Вопрос и ответ
Как обозначена память об И. М. Жижеле?
Именем Героя Социалистического Труда названа улица в городском посёлке Большая Берестовица и профессиональный лицей строителей в Минске. Также на доме в столице, где проживал И. М. Жижель, установлена мемориальная доска.
Почему Ивана Жижеля поначалу не приняли в Красную Армию добровольцем?
В СССР освобождались от призыва на фронт в первую очередь руководители партийных организаций и директора стратегических предприятий и учреждений. Иван Матвеевич попадал под такое бронирование, так как возглавлял Белпромпроект.
Принимал ли И.М. Жижель участие в общественной деятельности?
Иван Матвеевич избирался депутатом Верховного Совета БССР, а также делегировался на XII и XIII съезды КПСС.
Могила Героя Социалистического Труда И. М. Жижеля на Восточном кладбище Минска: актуальная информация
Ищете актуальную информацию по теме «Могила Героя Социалистического Труда И. М. Жижеля на Восточном кладбище Минска»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (17) 388-73-73
Возможно, вам будет интересно:
https://ritual.by/articles/mogila-geroya-sotsialisticheskogo-truda-i-m-zhizhelya-na-vostochnom-kladbishche-minska/
Могила Героя Социалистического Труда И. М. Жижеля на Восточном кладбище Минска
Могила Героя Социалистического Труда И. М. Жижеля на Восточном кладбище Минска
Могила Героя Социалистического Труда И. М. Жижеля на Восточном кладбище Минска: На окраине послевоенного Минска в 1952-м году был открыт новый некрополь, который называли кладбищем по Московскому шоссе или просто...
Могила, Героя, Социалистического, Труда, И., М., Жижеля, на, Восточном, кладбище, Минска
На окраине послевоенного Минска в 1952-м году был открыт новый некрополь, который называли кладбищем по Московскому шоссе или просто Московским. С течением времени оно приобрело статус престижного места захоронения. Здесь находятся могилы первых лиц республики, общественных и государственных деятелей, крупных военачальников, героев войны и труда, видных учёных и спортсменов, известных художников, литераторов и артистов. В 1982-м году в главном некрополе страны был похоронен Герой Социалистического Труда, заслуженный строитель БССР Иван Матвеевич Жижель. Содержание: 1. От чернорабочего до министра 2. Красный гранит и бронза в престижном некрополе На сегодняшний день многие задаются вопросом о том, как сократить расходы на похороны . Организация похорон может стать значительной финансовой нагрузкой для семьи усопшего. Однако стоит знать, что есть способы, которые помогут сократить расходы без ущерба для уважения и памяти к покойному. От чернорабочего до министра В конце XIX — начале ХХ века на Гродненщине было завершено строительство участка Полесских железных дорог. В обслуживании подвижного состава и полотна были задействованы тысячи белорусских рабочих. Одним из них был Матвей Жижель, семья которого проживала в Волковысском уезде, в селе Сыроежки. В 1904-м году у него родился сын, которого назвали Иваном. Детство мальчика пришлось на годы Первой мировой, а затем и Гражданской войны. Отец скончался от тифа. На Гродненщине велись тяжёлые бои, поэтому вся многодетная семья переехала в Минск. В 17 лет Иван, окончив школу, устроился на работу, чтобы помочь матери растить братьев и сестёр. Он пошёл по стопам отца и трудился чернорабочим в вагонном депо Минска. Вскоре юноша поступил в столичное училище, где готовили профессиональных работников железной дороги. Завершив обучение, молодой человек прошёл путь от слесаря до кочегара и машиниста паровоза. В то же время Иван совмещал работу на железной дороге с учёбой на инженерно-строительном факультете в Минском политехническом институте, который окончил в 1935-м. После выпуска Жижель работал прорабом на столичных стройках. Вскоре руководство приметило дисциплинированного и ответственного инженера. Ему стали поручать проектирование зданий, а в 1938-м Иван Матвеевич возглавил Белорусский государственный институт промышленного проектирования. Сотрудники этого учреждения проектировали не только фабрики, заводы и мосты. Под грифом «Секретно» в институте разрабатывались чертежи оборонительных сооружений. Великая Отечественная война вынудила правительство страны эвакуировать все важные учреждения, в том числе и Белпромпроект. Оборудование и документы в срочном порядке грузились в эшелоны, которые уходили на восток. Иван Жижель хотел записаться добровольцем в Красную Армию, но ему было отказано. Разгорячённый такой ситуацией, инженер на велосипеде покинул горящий Минск, на попутках добрался до Смоленска и уже там вступил в РККА. В звании младшего лейтенанта Иван был приписан к 62-му отдельному понтонному батальону. Его взвод принимал участие в наведении понтонных переправ, восстановлении дорог и минировании опасных участков. В 1944-м году, после освобождения Беларуси, майор Жижель был демобилизован и принял участие в восстановлении разрушенной инфраструктуры страны. После Победы Иван Матвеевич вернулся в Минск, к мирному труду. Он руководил строительством жилых домов, объектов промышленного и социального назначения. В 1955-м году И. М. Жижель возглавил Министерство строительства Белорусской ССР. При его участии были построены такие значимые для республики предприятия, как комбинат азотно-тукового производства в Гродно, калийный завод в Солигорске, нефтеперерабатывающий завод под Полоцком. В 1964-м году Ивану Матвеевичу Жижелю было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Заслуженный строитель БССР скончался весной 1982-го года. Его заслуги были отмечены двумя орденами Ленина, двумя орденами «Знак Почёта», орденом Красной Звезды, рядом медалей. Также И. М. Жижель был награждён Почётной Грамотой ВС БССР и званием почётного гражданина города-героя Минска. Цветочные композиции выражают глубокое уважение почившему, его прижизненным заслугам. Возложить венок Красный гранит и бронза в престижном некрополе Иван Матвеевич похоронен на 26-м участке Восточного кладбища, который является своеобразной «аллеей звёзд» нашей страны. Материалом для оформления его могилы послужил красный полированный гранит. Место захоронения вымощено тротуарной плиткой, по периметру установлена высокая оградка из камня. Могила заслуженного строителя БССР обозначена наклонной плитой надгробия. Над ней установлен высокий четырёхгранный обелиск со ступенчатыми боковыми гранями. На правой стороне монумента выгравировано: «Герой / Социалистического / Труда / Заслуженный / строитель БССР / почётный / гражданин / города Минска». На фронтальной плоскости памятника вверху расположен бронзовый барельеф-портрет. Внизу бронзовыми буквами написано: «ЖИЖЕЛЬ / ИВАН / МАТВЕЕВИЧ / 16.06.1904 — 18.03.1982». С подробной информацией о том, как оформить пособие на погребение, вы можете ознакомиться здесь .
2021-06-26T09:00:00+03:00
2021-06-26T09:00:00+03:00
2023-10-11T18:29:38+03:00
2021
ru-RU
Городская Ритуальная Служба
https://ritual.by/local/templates/default/images/logo_quadro.jpg
+375 (17) 388-73-73
Минск, ул. Олешева, д. 12А
Жолобов Кирилл Александрович